近日，日本通過一項新的法規，允許無后視鏡的汽車上路。

　　該項法規使各供應商爭相開發此技術，包括日本市光工業株式會社和德國博世集團。

　　市光工業是后視鏡與照明系統的主要供應商。在新領域，市光將研發智能后視監視器Smart Rear View Monitor，將傳統的后視鏡與車尾的攝像頭相連。鏡子內是LCD顯示屏，顯示后視攝像頭的視角，駕駛人可通過按鈕控制。市光稱智能后視監視器目前已進入生產，并將運用在一款小眾車型中，外媒預測很可能是日產奇駿。

　　日本做出此舉是為改善無后視鏡汽車視頻技術。此外，側鏡也將被取代。攝像頭能在黑暗中更好工作，并且沒有盲點區，因此將提高汽車安全性。

　　《汽車新聞》報道稱，美國很可能在2018年通過類似法規，隨后中國也將推廣。市光預計到2023年前，日本29%的汽車將使用攝像頭代替后視鏡，且12%的汽車將不再有側鏡。